Geçen hafta Yenişehir'de bir apartman yöneticisi aradı: "TSE geldi, asansöre kırmızı etiket yapıştırdı. Ne yapacağım?" Dedim ki: "Sakin ol, çözeriz. Ama keşke TSE gelmeden önce arasaydın." İşte bu yüzden periyodik kontrolü anlatıyorum. TSE kapınıza gelmeden önce hazır olun.
Periyodik Kontrol Nedir, Tam Olarak?
Düşünün ki asansörünüzün yıllık check-up'ı. Nasıl siz yılda bir doktora gidip tansiyonunuzu ölçtürüyorsanız, asansör de yılda bir TSE muayenesinden geçer. Ama bu muayene "geçti/kaldı" şeklinde değil. Üç sonuç var: yeşil, sarı, kırmızı.
"Bakım Yaptırıyorum, Kontrole Ne Gerek Var?" Sorusu
Bu soruyu çok duyuyorum. Cevap şu: Bakım başka, kontrol başka. Bakımı yetkili servis yapar — yağlar, temizler, ayarlar. Kontrolü bağımsız kuruluş (TSE veya A tipi) yapar — test eder, ölçer, kusur arar. Aynı firmadan hem bakım hem kontrol olmaz. Bağımsız denetim şart.
Kontrol Günü Neler Test Edilir?
- Fren testi: Asansör tam yükle aşağı inerken frene basılır. Durma mesafesi ölçülür. Fazla kayıyorsa kırmızı etiket.
- Kapı emniyet switch'i: Kat kapısı açıkken asansör hareket etmemeli. En kritik test. Çalışmıyorsa direkt kırmızı.
- Halat kontrolü: Çelik halatlarda tel kopması var mı? %10'dan fazlaysa kırmızı.
- Acil sistemler: Alarm butonu çalışıyor mu? Acil aydınlatma var mı? Kabin içi telefon çalışıyor mu?
- Kuyu dibi ve üstü: Temiz mi, su var mı, tamponlar sağlam mı?
2026 Güncel Kontrol Ücretleri
| Asansör Kapasitesi | Yaklaşık Ücret |
|---|---|
| 4-6 kişilik (320-450 kg) | 1.800-2.500 TL |
| 8-10 kişilik (630-800 kg) | 2.200-3.500 TL |
| 13+ kişilik (1000+ kg) | 3.000-5.000 TL |
Kontrol Öncesi Yapılacaklar — TSE'ye Hazırlık
Kontrol tarihinden bir hafta önce yetkili servisinize haber verin. Gelip ön kontrol yapsınlar. Eksikleri tespit edip gidersinler. Kontrol günü asansörün temiz, kuyu dibinin kuru, aydınlatmaların çalışır olduğundan emin olun. Bu basit hazırlık, kırmızı etiket alma riskini %90 azaltır.